Bản tin ô tô đầu tuần, thứ Hai ngày 23 tháng 10 năm 2023.
Mẫu xe Hyundai sắp ra mắt thị trường Việt ‘cháy hàng’ ở Ấn Độ
Tại thị trường Ấn Độ, lượng đơn hàng của Hyundai Exter hiện đã vượt qua con số 75.000 chiếc. Với những phiên bản đặc biệt, khách hàng phải đợi đến 9 tháng mới được giao xe. Hiện tại, các đại lý Hyundai tại Việt Nam bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu xe này.
Hyundai Exter, mẫu xe được nhận định trở thành phiên bản nhỏ gọn của Santa Fe đã lần đầu tiên trình làng ở thị trường Ấn Độ vào hồi tháng 7 năm nay. Mẫu SUV hạng A này nhanh chóng có được những thành công nhờ sở hữu trang bị và giá bán hấp dẫn.
Hyundai Exter hứa hẹn sẽ cập bến thị trường Việt trong cuối năm nay.
Cho đến nay, nhiều đại lý tại Việt Nam hiện bắt đầu nhận cọc cho Hyundai Exter. Một số tư vấn bán hàng cho biết xe có thể ra mắt vào cuối năm nay dưới dạng lắp ráp trong nước.
Trong khi đó, Hyundai Ấn Độ báo cáo hiện lượng đơn hàng của Hyundai Exter tại thị trường này vượt qua 75.000 chiếc. Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng, hãng xe Hàn Quốc quyết định tăng 30% sản lượng của Hyundai Exter.
Trước đây, sản lượng của mẫu SUV hạng A này ở nhà máy tại Chennai (Ấn Độ) là 6.000 xe/tháng. Tuy nhiên, Hyundai cho biết sản lượng dự kiến tăng lên 8.000 xe/tháng, đồng thời hãng sẽ chuyển bớt lượng xe dùng để xuất khẩu sang phục vụ thị trường Ấn Độ trước.
Nhà sản xuất Hyundai tại Ấn Độ cần tăng sản lượng của Hyundai Exter.
Lượng đơn đặt hàng tăng cao cũng khiến thời gian giao xe của Hyundai Exter ở hầu hết các phiên bản hiện đã lên đến 6 tháng. Thậm chí, khách hàng đặt mua những phiên bản đặc biệt phải đợi đến 9 tháng mới được nhận hàng. Được biết, phần lớn khách hàng Ấn Độ đều chọn mua phiên bản cao cấp nhất.
Hyundai Exter thuộc phân khúc xe gầm cao hạng A, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Raize và Kia Sonet. Mẫu SUV hạng A của Hyundai được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Sensuous Sportiness. Nó có kiểu dáng khối hộp vuông vức với nhiều đường cắt gọt sắc sảo, gây thu hút với những vị khách ưa thể thao.
Ở khoang nội thất, Hyundai Exter sử dụng vô-lăng 3 chấu tích hợp phím chỉnh âm lượng, cụm đồng hồ kỹ thuật số 4,2 inch tùy chỉnh 12 ngôn ngữ, màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay, điều hòa tự động, cửa sổ trời chỉnh điện, sạc không dây, sạc USB-C.
Exter tại Ấn Độ được trang bị động cơ xăng 1.2 lít, sản sinh công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113 Nm. Kết hợp với hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động AMT.
Ngoài ra, Hyundai Exter cũng được trang bị những tính năng an toàn cơ bản gồm 6 túi khí, dây đai an toàn 3 điểm, cảnh báo thắt dây an toàn, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ kiểm soát thân xe, cảm biến lùi, camera lùi, phanh ABS và bộ phân phối lực phanh điện tử EBD.
Theo: 24h
Lệ phí đăng ký, cấp biển số xe bán tải chính thức tăng lên 20 triệu đồng/xe
Từ ngày 22/10, lệ phí đăng ký và cấp biển số lần đầu với xe bán tải sẽ là 20 triệu đồng/xe; áp dụng ở 2 thành phố Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.
Đây là quy định trong thông tư 60 của Bộ Tài Chính, có hiệu lực từ ngày 22/10. Như vậy, mức lệ phí đăng ký và cấp biển số lần đầu với xe bán tải tại 2 thành phố trên được nâng lên ngang bằng với xe ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống. Trước đây, lệ phí với xe bán tải chỉ là 500.000 đồng.
Còn với rơ moóc, sơ mi rơ moóc đăng ký rời, theo Thông tư 60, mức thu lệ phí cấp lần đầu chứng nhận đăng ký kèm theo biển số ở khu vực I là 200.000 đồng/lần/xe. Khu vực II và III đều áp dụng mức 150.000 đồng/lần/xe.
Đối với mô tô, theo Thông tư 60, mức thu lệ phí cấp lần đầu chứng nhận đăng ký kèm theo biển số tiếp tục được tính theo giá trị xe và theo khu vực. Cụ thể, xe có giá trị trên 40 triệu đồng, mức lệ phí là 4 triệu đồng/lần/xe với Khu vực I; Khu vực II là 800.000 đồng/lần/xe; Khu vực III có mức là 150.000 đồng/lần/xe.
Với mô tô có giá trị trên 15 triệu đồng đến 40 triệu đồng, mức lệ phí là 2 triệu đồng/lần/xe đối với Khu vực I. Khu vực II là 400.000 đồng/lần/xe; Khu vực III là 150.000 lần/xe.
Với mô tô trị giá từ 15 triệu đồng trở xuống, mức thu lệ phí tại Khu vực I là 1 triệu đồng/lần xe; Khu vực II là 200.000 đồng/lần/xe; Khu vực III là 150.000 đồng/lần/xe.
Cũng theo thông tư này, mức lệ phí không thay đổi với các xe đăng ký tại khu vực 2 gồm TP Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ; các TP trực thuộc tỉnh và các thị xã và khu vực 3 là các địa phương còn lại.
Theo: AutoPro
Land Cruiser: Không còn thiết kế hình hộp, kích thước lớn hơn, động cơ điện
Mẫu concept Toyota Land Cruiser Se vừa lưu giữ một phần truyền thống, vừa có nhiều chi tiết hiện đại phù hợp với kỷ nguyên điện khí hóa.
Ra mắt lần đầu tại triển lãm Japan Mobility Show 2023, mẫu concept Toyota Land Cruiser Se được ví như phiên bản xem trước của Land Cruiser trong tương lai. Điều đó nghĩa rằng, Land Cruiser phiên bản thuần điện đã nằm trong kế hoạch sản xuất của Toyota, và mẫu concept này cho thấy bản thương mại có thể được trang bị những gì.
Phải đến ngày 26/10, triển lãm Japan Mobility Show 2023 mới chính thức diễn ra, nhưng ngay từ bây giờ, đã có một vài thông tin về Toyota Land Cruiser Se được công bố.
Theo Carbuzz, Toyota Land Cruiser Se concept là một mẫu xe thuần điện 3 hàng ghế, 7 chỗ ngồi. Để có thể bố trí đủ số chỗ ngồi đó, Se concept có chiều dài cơ sở 3.050 mm, dài hơn Land Cruiser thông thường.
Toyota Land Cruiser Se nhìn chung cũng lớn hơn với kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.150 x 1.990 x 1.705 mm. Tức xe dài hơn, rộng hơn, nhưng thấp hơn Toyota Land Cruiser truyền thống.
Đó là bởi Toyota Land Cruiser Se concept sử dụng khung gầm liền khối, đánh dấu lần đầu tiên một mẫu Land Cruiser không sử dụng khung gầm rời. Điều này có thể gây khó chịu cho những người luôn coi Land Cruiser là một chiếc SUV off-road thực thụ.
Tuy nhiên, Toyota khẳng định, với khung liền khối mới, cùng mô-men xoắn cao – đặc trưng của động cơ điện, sẽ mang lại “khả năng xử lý nhạy bén và sự tự tin khi vượt qua các địa hình gồ ghề”.
Về thiết kế, Toyota Land Cruiser Se khá giống với Land Cruiser ở thị trường Bắc Mỹ, trừ việc cột A và C nghiêng hơn, khiến xe bớt dáng hình hộp.
Dựa trên những hình ảnh được tiết lộ, mẫu concept này được phối hai tông màu, đèn LED chạy ngang đi theo xu hướng thiết kế phổ biến hiện nay.
Toyota Land Cruiser Se sẽ được trưng bày tại triển lãm Japan Mobility Show 2023. Thông tin chi tiết như công suất, dung lượng pin và tầm vận hành hẳn cũng sẽ được Toyota tiết lộ ở triển lãm lần này.
Theo: AutoPro
Khách bỏ cọc, biển siêu đẹp 51K-888.88 đấu giá lại chỉ hơn 15 tỷ đồng
Biển số 51K-888.88 từng trúng đấu giá cao kỷ lục hơn 32 tỷ đồng nhưng khách bỏ cọc nên được đưa ra đấu giá lại.
Ngày 21/10, Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam đưa 414 biển số xe ra đấu giá trực tuyến.
Đáng chú ý, trong khung giờ đầu tiên từ 8-9h, biển số siêu đẹp 51K-888.88 (TP.HCM) từng trúng đấu giá cao kỷ lục 32,34 tỷ đồng được đưa ra đấu giá lại. Nguyên nhân do người trúng đấu giá đã bỏ cọc, không hoàn thành nghĩa vụ tài chính với cơ quan chức năng.
Kết thúc phiên đấu giá, biển 51K-888.88 được khách hàng trả 15,265 tỷ đồng. Mức giá này chưa bằng một nửa so với mức giá cũ được trả cho biển số này hôm 15/9.
Tuy nhiên, đây là mức trúng đấu giá cao nhất trong phiên đầu tiên ngày hôm nay. Nhiều biển số trúng giá 40 triệu đồng, bằng với tiền khách hàng đặt cọc.
Theo quy chế, giá khởi điểm của một biển số xe ôtô là 40 triệu đồng, mỗi bước giá 5 triệu đồng. Người tham gia đấu giá cần đặt trước 40 triệu đồng cho mỗi biển số muốn tham gia và 100.000 đồng phí hồ sơ.
Trường hợp trúng đấu giá, trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày có thông báo kết quả, người trúng đấu giá phải nộp toàn bộ tiền trúng đấu giá (trừ đi 40 triệu đồng đã đặt trước) vào tài khoản chuyên thu của Bộ Công an.
Nếu không trúng đấu giá, số tiền 40 triệu đồng đặt trước sẽ được hoàn trả cho khách hàng đấu giá biển số trong vòng 3 ngày làm việc, biển số xe sẽ tiếp tục đưa ra đấu giá ở các phiên tiếp theo.
Theo: AutoPro
Chi tiết xin vui lòng liên hệ:
Website: https://ecaraid.com/
Fanpage: https://www.facebook.com/eCarAid
Facebook Group: https://www.facebook.com/groups/ecaraid
Email: contact@ecaraid.com
Hotline: +84 36 630 2039