Bản tin ô tô đầu tuần, thứ Hai ngày 25 tháng 12 năm 2023.
Vì sao một số mẫu ô tô tăng giá gần cả trăm triệu đồng?
Thông thường thời điểm cuối năm, sức tiêu thụ ô tô sẽ tăng cao nhưng năm nay do kinh tế khó khăn người tiêu dùng có xu hướng siết chặt chi tiêu với những mặt hàng đắt tiền, đặc biệt là ô tô.
Theo thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tiêu thụ mặt hàng này trong 11 tháng giảm khoảng 30% so với cùng kỳ năm ngoái.
Do sức mua yếu nên các hãng xe, đại lý liên tục có ưu đãi, giảm giá từ vài chục triệu cho đến vài trăm triệu đồng cho khách mua xe. Đồng thời tặng kèm gói phụ kiện, phí trước bạ từ 100%-150%.
Tuy nhiên, ngược với xu hướng giảm giá của nhiều hãng, gần đây một số hãng xe lại bất thông báo tăng giá bán với một số mẫu xe khiến nhiều người khó hiểu.
Điển hình là hãng xe Hyundai Thành Công thông báo tăng giá bán các mẫu xe Tucson và Santa Fe. Theo lý giải từ hãng xe này, thời điểm cuối năm kinh tế thế giới có nhiều biến động dẫn đến thay đổi về nguồn cung, giá cả linh kiện cũng biến, qua đó ảnh hưởng đến giá thành sản xuất, lắp ráp ô tô.
Do đó, hãng quyết định tăng giá bán với mẫu xe bán chạy của hãng là Hyundai Tucson, với mức tăng từ 30-90 triệu đồng, tùy bản lên 799-959 triệu đồng. Còn mẫu xe Hyundai Santa Fe có mức tăng từ 60-70 triệu đồng, tùy bản, giá mới từ 1,12-1,36 tỉ đồng.
Bên cạnh đó, Subaru cũng có thông báo áp dụng giá mới tại các đại lý đối với mẫu xe Forester, với mức tăng 50 triệu đồng, như bản tiêu chuẩn từ 749 lên 799 triệu đồng, bản giữa từ 819 lên 869 triệu đồng. Riêng bản cao cấp tiếp tục giảm thêm 40 triệu đồng, nâng tổng mức giảm của mẫu xe này lên 270 triệu đồng còn 929 triệu đồng.
Giới kinh doanh ô tô lại cho rằng việc một số mẫu xe đang tăng giá bán không phải đi ngược xu hướng mà liên quan đến mẫu xe đó có số lượng tồn kho nhiều hay ít. Tức trước đó hãng đã “xả” hàng những mẫu xe này bằng cách giảm giá mạnh nên đến thời điểm này số lượng xe không còn nhiều, không còn áp lực nên mới quay đầu tăng giá để sàng lọc khách hàng.
Theo: AutoPro
Loạt thương hiệu mới lần đầu bán xe tại Việt Nam năm nay: Trừ Skoda còn lại đều đến từ Trung Quốc
Xe Trung Quốc bắt đầu khẳng định chỗ đứng tại thị trường Việt Nam khi hàng loạt thương hiệu mới đồng loạt công bố trong năm 2023.
Skoda: Vào tháng 9/2023, Skoda chính thức giới thiệu những mẫu xe đầu tiên tại Việt Nam là Karoq và Kodiaq. Cả 2 mẫu xe đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Séc. Trước đó, đơn vị phân phối xe Skoda từng tiết lộ sẽ bán ra thị trường 4 mẫu trong thời gian đầu, ngoài Karoq và Kodiaq còn có Octavia và Superb. Tuy nhiên, 2 mẫu sedan đến nay vẫn chưa có thông tin gì thêm. Trong thời gian tới, Skoda sẽ lắp ráp xe ở Việt Nam. Karoq và Kodiaq đã nằm trong kế hoạch. Một số mẫu xe khác cũng đã được lên lịch lắp ráp có Kushaq và Slavia trong năm 2024 và Enyaq iV trong năm 2025. Trong đó, Enyaq iV là xe điện. Nhà máy của Skoda hiện trong quá trình xây dựng ở Quảng Ninh.
Wuling: TMT Motor là đơn vị hợp tác đưa về mẫu xe điện Wuling HongGuang MiniEV ở Việt Nam. Mẫu xe điện cỡ nhỏ của Wuling hiện được lắp ráp ở nhà máy đặt tại Hưng Yên. Đây là mẫu xe thu hút được nhiều sự chú ý của người tiêu dùng trong nước khi có giá chỉ hơn 200 triệu đồng cùng một kích thước nhỏ gọn, nhỏ hơn xe hạng A. TMT Motor đã có dự định sẽ đưa về thêm 2 mẫu xe nhỏ nữa trong năm sau. Một mẫu cũng thuộc thương hiệu Wuling là Bingo. Wuling Bingo có kích thước tương tự Kia Morning hay Toyota Wigo. Mẫu còn lại là Baojun Yep.
Haval: Mẫu Haval H6 được giới thiệu vào đầu tháng 8/2023 là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu Trung Quốc này có mặt tại Việt Nam. Mặc dù là xe thuộc hãng Trung Quốc, H6 lại được nhập khẩu từ Thái Lan. Đây là một trong những mẫu xe khá được ưa chuộng tại Thái Lan. Nếu H6 thành công ở Việt Nam, thương hiệu GWM (hãng mẹ của Haval) nhiều khả năng sẽ tiếp tục mở rộng thêm dải sản phẩm. Một số dòng xe đang “hot” của hãng này tại Thái Lan có Haval Jolion, Ora Good Cat và Tank 500. Những mẫu xe này đang nhận được sự quan tâm nhất định của cộng đồng yêu xe Trung Quốc tại Việt Nam.
Lynk & Co: Khi chỉ còn nửa tháng nữa là kết thúc năm, Lynk & Co đã chính thức công bố sự hiện diện của thương hiệu, cho ra mắt mẫu 09 cũng như trưng bày 3 mẫu xe còn lại trong showroom mở ở Hà Nội. Đây là thương hiệu ô tô Trung Quốc còn trẻ nhưng khá nổi tiếng, thuộc hãng mẹ Geely. Những chiếc Lynk & Co hiện được nhập về từ Trung Quốc. Tại Trung Quốc và một số thị trường khác, Lynk & Co nổi bật với phong cách tiếp cận khách hàng khá độc đáo, ví dụ như mua xe kiểu thuê bao tháng, hay xây dựng một không gian gọi là Club để khách hàng đến giao lưu, kết bạn. Hiện tại, hãng xe này mới chỉ thuần bán và trưng bày xe tại Việt Nam. Việt Nam hiện là quốc gia đầu tiên trong Đông Nam Á có sự hiện diện chính hãng của Lynk & Co. Có thể thấy, tiềm năng phát triển của Lynk & Co tại Việt Nam là rất lớn.
Haima: Haima đã có showroom và đưa xe về suốt nhiều tháng nhưng mãi đến tháng 12/2023 mới chính thức cho ra mắt và mở bán xe. Những mẫu xe được bán ra ở thời điểm ban đầu là 7X và 7X-E, đều được nhập từ Trung Quốc. Trong đó, 7X-E là xe điện. Cả 2 mẫu xe này có kích thước tương tự Toyota Innova. Hãng xe Trung Quốc này từng đưa về một dòng sản phẩm nữa là 8S nhưng chưa công bố giá. Mẫu xe này nằm cùng phân khúc với Mazda CX-5 và Honda CR-V.
Theo: AutoPro
Gần 14.000 ô tô hết niên hạn sử dụng năm 2024
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa gửi Bộ Giao thông vận tải và các địa phương danh sách phương tiện hết niên hạn sử dụng. Theo đó, từ ngày 1/1/2024, cả nước sẽ có gần 14.000 ô tô hết niên hạn sử dụng.
Cục Đăng kiểm cho biết, trong tổng số gần 14.000 xe hết niên hạn sử dụng có hơn 7.000 xe chở người và hơn 6.700 xe chở hàng.
TP HCM là địa phương có số xe sẽ hết niên hạn từ năm 2024 nhiều nhất với gần 3.500 xe, trong đó có gần 1.790 xe khách, hơn 1.660 xe tải. Hà Nội có số xe hết niên hạn đứng thứ 2 với hơn 2.100 xe, gồm hơn 1.000 xe khách và hơn 1.100 xe tải.
Danh sách cụ thể toàn bộ xe hết niên hạn đã được Cục Đăng kiểm đăng tải trên trang tin của cục để các cơ quan, địa phương có thể tải về hoặc tra cứu 24/24h.
Việc tổng hợp, thống kê danh sách xe hết niên hạn được Cục Đăng kiểm thực hiện hàng năm để tăng cường công tác quản lý phương tiện. Cục này sẽ tổng hợp, thống kê và gửi danh sách xe hết niên hạn của năm sau đến các cơ quan, địa phương để phối hợp kiểm soát, xử lý nếu phương tiện vẫn tiếp tục được lưu hành.
Theo quy định hiện hành, xe ô tô khách chở người có niên hạn sử dụng tối đa 20 năm (tính từ ngày sản xuất), xe chở hàng tối đa 25 năm. Xe hết niên hạn được đưa lên hệ thống cảnh báo đăng kiểm, ngừng tiếp nhận kiểm định. Cục Đăng kiểm Việt Nam thống kê, gửi danh sách xe hết niên hạn hàng năm cho Cục Cảnh sát giao thông và cơ quan chức năng địa phương để thu hồi biển số, đăng ký và quản lý loại xe này.
Trường hợp xe đã hết niên hạn tham gia giao thông đường bộ, người điều khiển phương tiện bị phạt 4 – 6 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 1 – 3 tháng và tịch thu phương tiện.
Theo: AutoPro
Toyota sắp ra loạt xe mới năm 2024, mẫu rẻ nhất 300 triệu đồng
Toyota dự kiến sẽ ra mắt tối đa 5 mẫu xe mới vào 2024 với mức giá hấp dẫn cùng nhiều cải tiến nổi bật.
Vào đầu năm 2024, Toyota dự kiến sẽ trình làng một mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ mới có tên đầy đủ là Toyota Urban Cruiser Taisor. Chiếc xe 5 chỗ này được cho là sẽ trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.2L hoặc động cơ xăng tăng áp 1.0L, kèm theo các tùy chọn hộp số sàn và tự động.
Theo Car Wale, Toyota Urban Cruiser Taisor sẽ có mức giá bán khởi điểm hấp dẫn, khoảng 13.000 USD, tương đương 300 triệu đồng. Với mức giá cạnh tranh này, Toyota Taisor đặt mục tiêu chiếm lĩnh một vị trí cho riêng mình trong phân khúc SUV cỡ nhỏ.
Cũng trong năm 2024 tới, Toyota có kế hoạch đưa mẫu bán tải Hilux mới với hệ thống hybrid nhẹ tới nhiều thị trường khác sau khi giới thiệu lần đầu ở châu Âu hồi đầu tháng 12. SUV cỡ lớn Fortuner dự kiến cũng sẽ được thêm biến thể mới trang bị động cơ hybrid tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu cùng hiệu suất được cải thiện.
Ngoài ra, Toyota dự kiến cũng sẽ ra mắt dòng xe điện (EV) mới nhưng là phiên bản Rebadge (bản sao khác logo) của mẫu Maruti Suzuki eVX sắp ra mắt. Trong đó, hãng nhấn mạnh vào việc mẫu EV mới này sẽ sở hữu tầm hoạt động là hơn 550 km cho một lần sạc đối với phiên bản cao cấp nhất.
Cuối cùng là Toyota Camry bản Facelift với thiết kế giao diện đầu xe lấy cảm hứng từ mẫu Crown 2024 mới nhất cùng nhiều tinh chỉnh khác về ngoại thất. Hệ truyền động hybrid cũng sẽ được trạng bị trên mẫu Camry mới với 2 cấu hình điện hóa đều xoay quanh động cơ 2.5L I-4 nhưng khác nhau ở dẫn động cầu trước và 2 cầu với công suất 225 hoặc 232 mã lực.
Theo: 24h
Chi tiết xin vui lòng liên hệ:
Website: https://ecaraid.com/
Fanpage: https://www.facebook.com/eCarAid
Facebook Group: https://www.facebook.com/groups/ecaraid
Email: contact@ecaraid.com
Hotline: +84 36 630 2039