Bản tin ô tô đầu tuần - Công Ty Cổ Phần eCarAid

Bản tin ô tô đầu tuần, thứ Hai ngày 11 tháng 3 năm 2024.

Ford Ranger Wildtrak V6 chính thức chào sân: Động cơ mạnh hơn, nhưng trang bị không thay đổi nhiều, giá quy đổi 1,06 tỷ đồng

Vào 11/3, Ford Thái Lan đã đồng loạt chào sân 2 phiên bản V6 của 2 dòng xe chủ lực của mình. Trong khi động cơ V6 của Everest gắn liền với bản Platinum, tùy chọn này trên Ford Ranger xuất hiện trên bản Wildtrak. Ford Ranger Wildtrak V6 có sản lượng không giới hạn, không như Everest Platinum V6 tạm thời chỉ bán 350 xe trong giai đoạn đầu.
Động cơ V6 xuất hiện trên Ranger tương tự máy trang bị cho Everest. Cả 2 đều sở hữu công suất 250 mã lực, mô-men xoắn 600Nm và đồng hành cùng hộp số tự động 10 cấp. Hệ dẫn động chuyển từ 2 cầu sang 2 cầu toàn thời gian.
Tuy nhiên, những thay đổi còn lại trên Ford Ranger Wildtrak V6 ít hơn đáng kể so với dòng SUV cùng khung gầm. Mâm hợp kim 20 inch mới đi kèm lốp 255/55 R20 và đèn nền nội thất đa vùng là những điểm khác biệt duy nhất (ngoài động cơ) so với Ranger Wildtrak thường.
Một số trang bị đáng chú ý xuất hiện trên Ford Ranger Wildtrak/Wildtrak V6 có thể kể tới đèn pha LED ma trận, đèn ban ngày/hậu/sương mù LED, gạt mưa cảm ứng tự động, gương bên chỉnh điện, đèn chiếu sàn đón người dùng, ổ điện tại cửa hậu hay bậc chân tích hợp vào hông xe để người dùng trèo lên/xuống bồn sau dễ dàng.
Một số trang bị khác có thể kể đến phanh tay điện tử tự động, bàn sạc điện thoại không dây, hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng, điều hòa tự động 2 vùng, đèn nền nội thất, bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch hay màn cảm ứng trung tâm 12 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây là một số điểm nhấn chính.
Giá bán của Ford Ranger Wildtrak V6 được công bố ở mức 1.519.000 baht, tương đương 1,06 tỷ đồng. Mức giá này nằm gần chính giữa phiên bản Wildtrak cao nhất cũ (2.0L tăng áp kép – 1.314.000 baht/914,2 triệu đồng) và bản Ranger Raptor phía trên (1.800.000 baht/1,25 tỷ đồng).
Ford Ranger Wildtrak đang phân phối ở Việt Nam có giá 979 triệu đồng. Bản Raptor giá 1,299 tỷ đồng (màu hot 1,306 tỷ đồng). Có thể dự đoán, nếu mẫu Ranger Wildtrak V6 được phân phối ở Việt Nam sẽ nằm trong khoảng 979 triệu đến 1,299 tỷ đồng này.
Tuy nhiên, khả năng này khó xảy ra, khi Everest Platinum ở Việt Nam không có bản V6. Do đó, Ranger Wildtrak V6 có thể cũng tương tự.
Theo: AutoPro

Volvo S90 Recharge Ultimate ra mắt Việt Nam tuần sau: Giá dự kiến 2,89 tỷ, ‘ăn xăng’ ít hơn xe máy

Volvo S90 Recharge Ultimate hứa hẹn sẽ thổi một luồng gió mới vào phân khúc sedan hạng sang tầm trung.
Một số đại lý tại TP.HCM đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu Volvo S90 Recharge Ultimate. Xe sẽ ra mắt thị trường Việt Nam tuần sau với giá bán dự kiến 2,89 tỷ đồng. Volvo Việt Nam cho biết số lượng S90 Recharge lần này về không nhiều, nhập khẩu từ Malaysia.
Sự kiện giới thiệu S90 Recharge được cho là nằm trong khuôn khổ triển lãm Phong cách sống Lagom – Thụy Điển lần đầu tiên được tổ chức tại Việt Nam (14/3 tại TP. HCM). Theo thông tin trên thiệp mời của Volvo Việt Nam gứi tới khách mời, triển lãm sẽ giới thiệu triết lý Lagom (Sống vừa đủ) nổi tiếng của Thụy Điển qua nghệ thuật sắp đặt và trưng bày sản phẩm. Qua đây, Volvo kỳ vọng mang đến cho người xem những lát cắt của lối sống cân bằng, tích cực và bền vững.
Tổng thể nội ngoại thất, phiên bản S90 Recharge Ultimate không có quá nhiều khác biệt so với Ultimate thông thường.
Về ngoại thất, điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất là khu vực bánh trước bên trái được trang bị thêm hệ thống cổng sạc điện tương tự như XC60 Recharge và XC90 Recharge. Ngoài ra, xe còn được trang bị bộ mâm 19 inch với thiết kế hoàn toàn mới lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam.
Bên trong khoang cabin, ghế ngồi bọc da Fine Nappa. Gỗ Grossy Black được sử dụng để ốp bệ tì tay. Cần số pha lê Orrefors chế tác thủ công. Xe được trang bị màn hình 9,7 inch có kết nối Apple CarPlay cùng 19 loa Bowers & Wilkins cho công suất lên tới 1.410W.
Hàng ghế sau tích hợp bộ điều khiển cho phép điều chỉnh ghế phụ phía trước tiến/lùi, đóng mở rèm cửa sổ và che nắng phía sau cũng như cửa sổ trời Panorama hoàn toàn bằng điện.
Tại thị trường quốc tế, Volvo S90 Recharge Ultimate sử dụng kết hợp giữa động cơ xăng 2.0L và mô-tơ điện, cho công suất 407 mã lực và mô-men xoắn 640 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong 4,8 giây. Hộp số tự động 8 cấp.
Trước đó, theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố, Volvo S90 Recharge Ultimate sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid với mức tiêu thụ nhiên liệu 1,4 lít/ 100 km. Mức tiêu thụ này thậm chí còn thấp hơn những mẫu xe máy phổ thông như Honda Wave Alpha (1,72 lít/100 km) hay Yamaha Grande (1,66 lít/100 km).
Theo: AutoPro

Xe điện Hyundai Ioniq 5 phiên bản nâng cấp lộ diện

Mẫu xe điện Hyundai Ioniq 5 vừa công bố hình ảnh đầu tiên về phiên bản nâng cấp.
Những thông tin về bản cập nhật của Hyundai Ioniq 5 2024 vừa được hé lộ và dự kiến bán ra ngay trong tháng 3 này tại thị trường Hàn Quốc. Hyundai đã hé lộ ra những thông tin và hình ảnh đầu tiên của Ioniq 5 phiên bản nâng cấp tại thị trường Hàn Quốc. Theo đó xe sẽ được tăng dung lượng pin và phạm vi di chuyển, thiết kế xe cũng có những thay đổi ngoài ra còn có thêm phiên bản N Line mới.
Cụ thể phiên bản nâng cấp của Hyundai Ioniq 5 2024 có dung lượng pin tăng từ 77.4 kWh lên 84 kWh, nhờ đó mà xe có khả năng vận hành xa hơn sau mỗi lần sạc đây. Tuy nhiên hãng xe Hàn vẫn chưa công bố cụ thể phạm vi di chuyển cụ thể của phiên bản này.
Ở phần ngoại thất, Hyundai Ioniq 5 2024 được thay đổi lưới tản nhiệt có phần hẹp giữa 2 đèn pha và cản trước, sau mới. Mâm xe cũng có một số tinh chỉnh nhẹ theo phong cách khỏe hơn, phần cánh gió cũng được kéo dài thêm 50 mm.
Dù chỉ là bản nâng cấp nhưng kích thước của xe cũng được tăng nhẹ khi chiều dài tăng 20 mm lên 4.655 mm, chiều rộng và chiều cao giữ nguyên với thông số 1.890 mm và 1.605 mm, phần trục cơ sở đạt 3.000 mm. Ngoài ra xe cũng được bổ sung, gia cố thêm các các lớp cách giúp tối ưu trải nghiệm hơn.
Không gian bên trong xe cũng được cải tiến để tối ưu sự đa dụng với cụm điều khiển trung tâm có thể dịch chuyển lên/xuống, bổ sung nút bấm cơ học để truy cập những tính năng thường dùng như sưởi/làm mát ghế trước, sưởi vô lăng và hỗ trợ đỗ xe, thay đổi vị trí sạc không dây,… vô lăng cũng được làm mới lại.
Về an toàn, xe cũng được bổ sung thêm với tổng cộng 8 túi khí, tính năng phát hiện người lái bỏ tay khỏi vô lăng, hỗ trợ tránh va chạm phía trước/bên sườn/phía sau khi đỗ xe, đèn chiếu sáng thông minh phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ đỗ xe điều khiển từ xa, khóa kỹ thuật số và camera hành trình,…
Ngoài các điểm mới trên, Hyundai Ioniq còn bổ sung thêm phiên bản N Line bổ sung thêm các chi tiết mang tính thể thao đặc trưng hiệu suất cao như mâm, lốp, cản trước/cản sau, cánh lướt gió bên sườn nhưng lại dễ tiếp cận hơn phiên bản N.
Tương tự nội thất của bản N Line thiên về sự thể thao với với vô lăng và mặt táp-lô khác biệt hoàn toàn so với phiên bản thông thường, bộ bàn đạp ốp kim loại, trần xe màu đen, ghế thể thao với logo “N” cũng như chỉ khâu viền màu đỏ tạo sự tương phản.
Theo kế hoạch, Hyundai Ioniq 5 và Ioniq 5 N Line sẽ ra mắt chính thức vào tháng 3 này, nhưng giá xe vẫn chưa công bố. Tại Việt Nam Hyundai Ioniq 5 có tùy chọn pin dung lượng 58 kWh cho quãng đường di chuyển 384 km hoặc 450 km nếu chọn pin 72.6 kWh. Xe có giá bán 1.3 tỷ đồng và 1.45 tỷ đồng cho 2 phiên bản Exclusive và Prestige.
Theo: 24h

Đây là doanh số Porsche bán ra trên toàn cầu trong năm 2023

Hãng xe thể thao Đức Porsche ghi nhận mức tăng trưởng mạnh trong năm 2023.
Porsche ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ trong năm tài chính 2023 và đạt mức tăng nhẹ về doanh số. Nhà sản xuất xe thể thao đã giao tổng cộng 320.221 xe trong 12 tháng của năm 2023, tăng 3% so với năm 2022. “Ngay cả trong thời điểm kinh tế toàn cầu bất ổn, thương hiệu của chúng tôi vẫn duy trì sức hút và cá tính riêng,”
Ông Detlev von Platen – Thành viên Hội Đồng Quản Trị, phụ trách Kinh doanh và Tiếp thị tại Porsche AG, cho biết. “Năm ngoái, chúng tôi có lợi thế đặc biệt từ vị thế cân bằng của Porsche tại các thị trường có doanh số lớn nhất. Chúng tôi sẽ tiếp tục tối ưu hóa việc cung cấp sản phẩm đồng đều tại các thị trường.”
Tại châu Âu (trừ Đức), Porsche đã ghi nhận 70.229 xe bán ra, tăng 12% so với năm 2022. Tại thị trường quê nhà ở Đức, tổng cộng 32.430 xe đã được giao đến khách hàng – tương đương mức tăng trưởng 10%. Trong khi đó, thị trường Bắc Mỹ giao 86.059 xe (tăng 9%) và trở thành thị trường lớn nhất của Porsche trong năm 2023.
Tại Trung Quốc, tổng cộng có 79.283 chiếc được đến tay khách hàng (giảm 15%). Sự sụt giảm doanh số chủ yếu do tình hình kinh tế khó khăn vẫn đang diễn ra ở khu vực này. Tại các thị trường khác và các thị trường đang phát triển, kết quả kinh doanh tiếp tục tăng trưởng tích cực với mức tăng 16%, số lượng xe Porsche được giao đạt 52.220 chiếc trong năm ngoái.
Trong năm 2023, Porsche 911 là dòng xe ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ nhất, chiếm 24%. Tổng cộng 50.146 chiếc 911 đã được giao tới khách hàng trên thế giới. Tiếp đến là dòng xe Taycan cũng đạt thành tích đáng kể với mức tăng trưởng hai chữ số, tương đương 40.629 chiếc (tăng 17%).
Dòng xe dẫn đầu doanh số là Porsche Cayenne. Mẫu SUV có số lượng bán ra đạt 87.553 chiếc (giảm 8%). Doanh số giảm nhẹ do việc chuyển đổi mẫu xe – bao gồm cả thời điểm ra mắt của thế hệ mới khác nhau tại từng thị trường kể từ khi phiên bản SUV này lần đầu được giới thiệu vào tháng 4, cùng với đó là việc cập nhật phần mềm cho các phiên bản hybrid để đảm bảo chất lượng tối ưu.
Porsche Macan tiếp tục duy trì doanh số ổn định với 87.355 xe, tương đương với năm 2022. Trong khi thế hệ mới của mẫu sedan sang trọng Panamera ra mắt thế giới vào tháng 11 năm 2023 chưa được giao đến tay khách hàng thì thế hệ tiền nhiệm vẫn ghi nhận số lượng 34.020 chiếc được giao ở năm cuối của vòng đời sản phẩm. Bộ đôi 718 Boxster và 718 Cayman cũng đóng góp vào kết quả kinh doanh 20.518 chiếc (tăng 13%).
Hướng tới 2024, ông von Platen nhận định đây là một năm đầy thách thức: “Chúng tôi đang đặt nền tảng cho tương lai và sẽ giới thiệu những thế hệ nâng cấp mới của 4 trong số 6 dòng xe Porsche, đây là năm duy nhất có số lượng sản phẩm được ra mắt theo từng giai đoạn nhiều nhất từ trước đến nay.”
Ông cũng dự đoán thị trường Trung Quốc sẽ tiếp tục còn nhiều thử thách. “Do đó, điều quan trọng là chúng tôi phải duy trì cân bằng cấu trúc kinh doanh và củng cố các thị trường nước ngoài, đặc biệt là các thị trường trong khu vực ASEAN. Trong năm 2024, chúng tôi sẽ tập trung hơn cả vào việc tăng trưởng chú trọng giá trị và chiến lược kinh doanh ổn định.”
Theo: 24h