Bản tin ô tô đầu tuần, thứ Hai ngày 20 tháng 11 năm 2023.
Xe điện Hyundai, Kia sạc nhanh nhất thế giới: Sạc 1 tiếng đi gần 1.400km, có mẫu rục rịch bán ở Việt Nam
Công nghệ sạc của tập đoàn Hyundai tỏ ra ưu thế hơn trước các đối thủ khi các dòng xe của họ có tốc độ sạc trội hơn hẳn.
Vào tháng 11 này, một nghiên cứu về tốc độ sạc xe điện thực tế rất đáng chú ý đã được công bố tại Mỹ. Bên công bố nghiên cứu là Edmunds, trang web tổng hợp và phân tích thị trường xe Mỹ rất uy tín đã vận hành trong hơn 50 năm qua.
Nghiên cứu của Edmunds phân tích 43 mẫu xe điện đã có mặt rộng rãi tại thị trường Mỹ trong những năm qua. Bài thử của họ đo khả năng sạc của xe điện bằng cách dùng công suất sạc (kW) chia cho tỉ lệ tiêu thụ điện năng (kWh/100 dặm) rồi nhân 100 để trả về kết quả cuối cùng là dặm/1 giờ sạc. Đơn vị đo này được đổi sang km/1 giờ sạc để thân thuộc hơn với người dùng Việt Nam.
Một yếu tố khác được cân nhắc trong bài thử của Edmunds là việc tốc độ sạc đo khi pin nằm trong khoảng tối ưu là từ 10 tới 80%. Đây là khoảng sạc tối ưu của pin điện bởi sạc ở trên/dưới mốc trên tốn thời gian hơn đáng kể đồng thời khiến vòng đời pin điện giảm nhanh hơn (hay nói cách khác dễ chai hơn).
Mẫu xe có tốc độ sạc nhanh nhất, theo số liệu thực tế được Edmunds ghi nhận và công thức trên, là Hyundai Ioniq 6 Limited RWD với tỉ lệ 1.397 km/giờ. Cái tên về thứ 2 là Kia EV6 RWD ở 1.238 km/giờ. Hoàn tất top 3 là bản 2 cầu AWD của Hyundai Ioniq 6 ở 1.230 km/giờ.
Trên thực tế, top 10 mẫu xe sạc nhanh nhất có tới 6 cái tên tới từ tập đoàn Hyundai – Kia. Ngoài top 3 đã nhắc tới phía trên, họ còn có Kia EV6 GT Line (thứ 5, 1.091 km sạc/giờ), Hyundai Ioniq 5 AWD (thứ 6, 1.083 km sạc/giờ) và Genesis Electrified G80 (thứ 8, 853 km/giờ). Trong đó, Ioniq 5 đang bán tại Việt Nam, còn EV6 là mẫu xe từng được giới thiệu trong nước nhưng chưa mở bán chính thức.
4 cái tên còn lại trong top 10 tới từ 3 hãng xe khác nhau. Đứng cao nhất là Porsche Taycan 4S ở vị trí thứ 4 với tốc độ sạc 1.110 km/giờ, một phiên bản Taycan khác là GTS xếp thứ 9 với tốc độ sạc 940 km/giờ. Mercedes-Benz EQS 450+ xếp thứ 7 (954 km/giờ) và Tesla Model 3 thứ 10 (912 km/giờ) hoàn tất nhóm dẫn đầu.
Dù kết quả của Edmunds đo đạc được là kết quả thực tế chứ không theo những gì các hãng công bố, người dùng cũng chỉ nên lấy đây làm thước đo tham khảo chứ không nên quá coi trọng. Nguyên nhân là bởi khi họ sạc công cộng, việc có trạm sạc hỗ trợ sạc nhanh ở mức tối đa mà trả về kết quả như trên là rất ít.
Việc Hyundai – Kia có thời gian sạc tốt hơn có lẽ là vì các mẫu xe điện của họ trang bị cả phần cứng sạc 400V và 800V trong khi nhiều mẫu xe điện quốc tế chỉ dùng sạc 400V để tiết kiệm chi phí và giảm giá bán.
Theo: AutoPro
MG Cyberster đã có giá bán chính thức: Quy đổi từ 1,1 tỷ, bằng nửa giá dự kiến tại Việt Nam
Tại triển lãm ô tô Quảng Châu (Trung Quốc), MG Cyberster chính thức ra mắt với 3 phiên bản cùng mức giá 319.900-359.800 nhân dân tệ, tương đương 1,076 tỷ đồng đến hơn 1,21 tỷ đồng.
MG Cyberster ra mắt lần đầu tiên tại Lễ hội tốc độ Goodwood (Anh) vào tháng 7, sau đó được giới thiệu tại triển lãm ô tô Thành Đô (Trung Quốc) vào tháng 8, đến Việt Nam vào tháng 9, nhưng phải tới triển lãm ô tô Quảng Châu (Trung Quốc) khai mạc ngày 17/11 thì giá bán chính thức mới được công bố.
Theo đó, MG Cyberster sẽ có 3 phiên bản với tầm vận hành lần lượt là 501 km, 580 km và 520 km, sử dụng pin NMC do liên doanh CATL-SAIC sản xuất, giá bán lần lượt 319.800 nhân dân tệ, 339.800 nhân dân tệ và 359.800 nhân dân tệ.
Ngoài ra, MG còn giới thiệu phiên bản đặc biệt trang bị hệ dẫn động bốn bánh AWD và mui màu đỏ. Dự kiến phiên bản này sẽ được hãng tung ra thị trường vào tháng 3/2024.
MG Cyberster nằm trong số những mẫu xe được giới thiệu trong sự kiện tháng 9/2023 diễn ra ở Việt Nam. Sự xuất hiện của mẫu xe này khá bất ngờ, vì khi đó mới ra mắt toàn cầu trước đó vài tháng.
Dù chưa thông báo mở bán chính thức, nhưng MG Cyberster đang được các đại lý nhận đặt cọc với giá bán dự kiến 2,2 tỷ đến 2,4 tỷ đồng, giao xe tháng 5/2024.
Tại thị trường Việt Nam, MG Cyberster không có đối thủ trực tiếp, do xe roadster không phải thị hiếu của số đông. Nổi bật trên thị trường Việt Nam hiện nay có BMW Z4 (3,139 tỷ đồng) hay Porsche 718 Boxster (từ 3,96 tỷ đồng). So với hai mẫu xe Đức, giá dự kiến của MG Cyberster dễ tiếp cận hơn.
MG Cyberster sở hữu thiết kế roadster cổ điển. Xe có hai cửa, trần cong và mui vải có thể đóng mở bằng nút bấm bên trong khoang cabin. Cửa xe mở dạng cắt kéo tương tự siêu xe Lamborghini Aventador và có radar phát hiện chướng ngại vật trong quá trình mở cửa.
Nội thất sở hữu nhiều công nghệ tân tiến, ví dụ như bảng đồng hồ gồm 3 màn hình LCD hướng thẳng về người lái. Màn hình trung tâm kiểu dọc, đặt thấp. Cần số nút bấm. Vô lăng đáy phẳng có lẫy chuyển số và tích hợp nút bấm kích hoạt chế độ Super Sport.
MG Cyberster không đi theo hướng thiết kế nội thất tối giản như Tesla khi ngoài màn hình cảm ứng, xe vẫn có một số nút bấm. Hai bên cửa mở đóng mở bằng nút bấm ngay trên cửa hoặc bên trong khoang cabin.
Theo: AutoPro
Top mẫu SUV hybrid hiện đại và giá cả phải chăng
Dưới đây là top xe SUV hybrid hiện đại, linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với túi tiền.
Kia Niro Hybrid 2024
Kia Niro Hybrid 2024 là một chiếc xe có vẻ ngoài táo bạo và mang tính tương lai, được cung cấp với 5 phiên bản khác nhau.
Phiên bản cơ sở có giá khởi điểm là 26.840 USD (khoảng 655 triệu đồng), rẻ hơn đáng kể so với phiên bản “lai” của nó, bắt đầu từ 32.290 USD (khoảng 788 triệu đồng).
Nội thất được trang bị các tính năng công nghệ tiên tiến như màn hình cảm ứng 10,25 inch với vô số tùy chọn kết nối và tính năng sạc không dây.
Hệ thống truyền động hybrid của Kia Niro Hybrid 2024, hoạt động song song với động cơ AC để tạo ra công suất 139 mã lực và mô-men xoắn 195 pound-feet.
Kia Niro Hybrid có khả năng tiết kiệm nhiên liệu là 53/54/53 mpg (4,4/4,3/4,4 lít) trên đường thành phố/đường cao tốc/kết hợp, trong khi các phiên bản du lịch mang lại 53/45/49 mpg (4,4/5,2/4,8 lít) .
Kia Sportage Hybrid 2023
Kia Sportage Hybrid 2023 có giá khởi điểm 27.490 USD (khoảng 670 triệu đồng). Xe được trang bị động cơ tăng áp 4 xi-lanh, dung tích 1,6 lít, tạo ra tổng công suất 227 mã lực và mô-men xoắn cực đại 258 pound-feet.
Với hai lựa chọn hệ dẫn động, Kia Sportage Hybrid có thể đạt quãng đường tối đa 43 mpg (5,4 lít).
Xe có một loạt tính năng cao cấp như nội thất hiện đại và hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng UVO 12,3 inch và không gian hàng hóa thoải mái.
Vào năm 2022, Kia Sportage Hybrid đã giành được giải thưởng Top Safety Pick năm 2022 do IIHS trao tặng.
Toyota Corolla Cross Hybrid 2023
Corolla Cross Hybrid 2023 có ba phiên bản để lựa chọn với giá khởi điểm 27.970 USD (khoảng 682 triệu đồng).
Ngoại thất của Corolla Cross Hybrid 2023 toát lên phong cách ấm áp và lôi cuốn, với thiết kế đèn pha nổi bật và lưới tản nhiệt hình chữ A đặc biệt.
Chiếc sedan năm chỗ này được thiết kế dựa trên nền tảng TNGA mới của Toyota. Corolla Cross Hybrid tự hào có mức tiết kiệm nhiên liệu theo ước tính của EPA là 45/38/42 mpg (5,2/6,2/5,6 lít) trên thành phố/đường cao tốc/kết hợp.
Toyota RAV4 hybrid 2024
Toyota RAV4 Hybrid vẻ ngoài bóng bẩy và quyến rũ cũng như nội thất cao cấp. Nó ưu tiên tính thực dụng với các tính năng hiện đại thân thiện với người dùng.
Các phiên bản cao cấp hơn cung cấp các tính năng bổ sung như ghế sưởi và hệ thống chiếu sáng xung quanh.
Ngoài ra, các phiên bản LE và XLE đi kèm với màn hình cảm ứng 8,0 inch tiêu chuẩn, trong khi các phiên bản Limited và XSE Hybrid có màn hình cảm ứng 10,5 inch lớn hơn.
Xe có động cơ hybrid 4 xi-lanh 2,5 lít, tạo ra tổng công suất 219 mã lực với mô-men xoắn cực đại 163 pound-feet.
Xe bắt đầu với mức giá là 31.475 USD (khoảng 841 triệu đồng) và nó có khả năng tiết kiệm nhiên liệu theo ước tính của EPA lên tới 41/38/39 mpg (5,7/6,2/6 lít) thành phố/đường cao tốc/kết hợp.
RAV4 Hybrid Woodland Edition tập trung vào tính linh hoạt với lốp địa hình đặc biệt, giá đỡ trên nóc để đựng dụng cụ cắm trại và bộ biến tần 120V để cung cấp năng lượng khi di chuyển.
Ngoài ra còn có phiên bản Prime, có nhiều sức mạnh hơn nhờ hệ thống plug-in hybrid. Một số tính năng chính khác cần chú ý là: Bánh xe màu đồng có hình dạng thấp để có độ bền cao hơn; Thảm sàn và hàng hóa tùy chỉnh trong mọi thời tiết; Chắn bùn đen; Ống xả kép mạ crôm đen
Honda CR-V Hybrid 2024
Honda CR-V Hybrid 2024 có ba tùy chọn trang trí hybrid để bạn lựa chọn: Sport Hybrid, Sport-L Hybrid và Sport Touring Hybrid. Sport Hybrid đại diện cho dòng sản phẩm, bắt đầu từ 33.700 USD (khoảng 822 triệu đồng).
CR-V Hybrid tự hào có thiết kế chắc chắn và thể thao, với chiều dài cơ sở dài và sức chứa hàng hóa tối đa lên tới 76,5 feet khối.
Honda CR-V Hybrid 2024 sử dụng động cơ hybrid 4 xi-lanh thẳng hàng 2.0 lít hoạt động hài hòa với hai động cơ xoay chiều để tạo ra tổng công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 247 pound-feet.
Honda CR-V Hybrid có khả năng tiết kiệm nhiên liệu là 43/36/40 mpg (5,4/6,5/6,3 lít) trên hệ dẫn động FWD và 40/34/37 mpg (5,8/6,9/6,3 lít) trên hệ dẫn động AWD.
Xe có màn hình cảm ứng 9,0 inch với chỗ tựa ngón tay tích hợp để ổn định được trang bị ngay bên dưới bảng điều khiển và một bộ sạc không dây.
Theo: 24h
Xe bán tải điện Hilux chạy thử nghiệm tại Thái Lan
Sau thời gian ra mắt, Toyota Thái Lan đang cho chạy thử nghiệm mẫu xe bán tải điện ở điều kiện thực tế.
Toyota sẽ sớm thử nghiệm xe bán tải chạy điện ở Thái Lan. Lô xe đầu tiên sẽ cập bến thành phố Pattaya vào đầu năm 2024. Theo đó, động cơ điện sẽ không còn là đặc quyền của nhóm xe gia đình mà còn có thể hoạt động hiệu quả trên nhóm xe đa dụng.
Toyota đã trưng bày rất nhiều mẫu xe điện trong 2 năm qua, nhưng thực tế là số lượng xe điện của hãng vẫn quá ít so với tầm vóc của hãng xe hàng đầu thế giới này. Toyota chỉ mới có một số ít xe chạy điện pin bán ra trên toàn cầu như SUV bZ4X, sedan bZ3 (độc quyền tại Trung Quốc), Lexus RZ và UX 300e. Nhưng chiếc xe tiếp theo sẽ không phải là một xe con nữa mà có thể là một chiếc bán tải chạy hoàn toàn bằng điện.
Toyota cho biết họ sẽ sớm bắt đầu thử nghiệm xe điện mới tại Thái Lan, thị trường mà xe bán tải chiếm gần một nửa tổng doanh số bán xe. Pras Ganesh, phó chủ tịch điều hành của Toyota Daihatsu Engineering & Manufacturing, nói với Reuters rằng: các kỹ sư đang nỗ lực điều chỉnh xe bán tải chạy điện của Toyota cho phù hợp với điều kiện địa phương. Theo Ganesh, một lô nhỏ xe bán tải chạy pin-điện sẽ được triển khai làm taxi tại thành phố Pattaya vào đầu năm 2024.
Ganesh nói với Reuters: “Trước tiên, chúng tôi sẽ bắt đầu xem xét phương tiện công cộng”. Ông cho biết thêm, Toyota cũng đang xem xét thử nghiệm các mẫu xe bán tải EV khác để triển khai, bao gồm cả dịch vụ giao hàng. Công ty cũng đang xây dựng năng lực R&D xe điện tại Thái Lan, 1 trong 5 trung tâm R&D toàn cầu của Toyota.
Mặc dù Ganesh không cho biết chiếc xe bán tải EV nào sẽ được thử nghiệm ở Thái Lan, nhưng tôi có 2 khả năng. Một là Hilux Revo BEV Concept ra mắt tại Thái Lan vào cuối năm ngoái. Và lựa chọn thứ hai có thể là mẫu concept IMV 0, ra mắt tại sự kiện tương tự và cũng được trưng bày tại Japan Mobility Show vào tháng trước.
IMV 0 được mô tả là mẫu xe bán tải mô-đun thương mại hạng nhẹ IMV hoàn toàn mới dành cho Thái Lan, “có giá cả phải chăng và thực sự sáng tạo”. Toyota cho biết phiên bản sản xuất còn “hơn một năm nữa”. IMV 0 dường như được cung cấp năng lượng bằng động cơ đốt trong, nhưng có lẽ nó cũng có thể được điều chỉnh bằng pin.
Bán Hilux chạy điện và/hoặc IMV ở Thái Lan sẽ giúp Toyota chống lại sự cạnh tranh của Trung Quốc tại thị trường Đông Nam Á. Toyota đã ra mắt bZ4X vào năm ngoái tại Thái Lan, nhưng chiếc SUV chạy điện này cho đến nay vẫn chưa gây ấn tượng với người tiêu dùng. Nó thậm chí còn bị các đối thủ BYD và Great Wall Motor đánh bại trên thị trường nhờ giá.
Tháng trước, Toyota đã đem một chiếc Hilux Revo tới Úc để thử nghiệm bổ sung và lấy ý kiến từ những khách hàng mua Hilux số lượng lớn trong nước. Điều này cho thấy Toyota cũng đang coi Australia là thị trường tiềm năng cho mẫu xe điện Hilux.
Theo: 24h
Chi tiết xin vui lòng liên hệ:
Website: https://ecaraid.com/
Fanpage: https://www.facebook.com/eCarAid
Facebook Group: https://www.facebook.com/groups/ecaraid
Email: contact@ecaraid.com
Hotline: +84 36 630 2039