Bản tin ô tô đầu tuần, thứ Hai ngày 04 tháng 3 năm 2024.
VinFast VF Wild lần đầu về ĐNÁ, trình diện Bangkok Motor Show cuối tháng này, dân tình mong xuất hiện tại triển lãm cuối năm ở Việt Nam
VinFast VF Wild sẽ cùng VF 7 tới triển lãm ô tô lớn nhất khu vực Đông Nam Á vào cuối tháng này.
Ngày 29/2, trang chủ Bangkok International Motor Show (BIMS) 2024 thông báo VinFast VF Wild sẽ tham dự triển lãm và liệt kê đây là một trong số những sản phẩm đáng chú ý tại sự kiện sẽ khai màn từ 26/3 tới đây.
Như vậy, sau khi ra mắt toàn cầu tại triển lãm CES 2024 ở Mỹ, VinFast VF Wild chuẩn bị được giới thiệu tại Đông Nam Á thông qua triển lãm BIMS 2024 ở Thái Lan.
Với việc triển lãm ô tô Việt Nam (VMS) có thể trở lại vào cuối năm nay, giới quan sát kỳ vọng hãng xe Việt sẽ đem mẫu concept bán tải điện này về nước và ra mắt người tiêu dùng.
VinFast có lý do để ưu tiên chọn ra mắt VF Wild tại Mỹ và Thái Lan. Trong đó, Mỹ là thị trường tiêu thụ xe bán tải lớn nhất thế giới với doanh số 12,4 triệu xe, chiếm thị phần 79,9% trong tổng doanh số 15,5 triệu xe trong năm 2023. Còn Thái Lan là thị trường tiêu thụ xe bán tải lớn nhất Đông Nam Á với doanh số 325.024 xe trong năm 2023, chiếm thị phần 41,8%. Hơn nữa, doanh số xe bán tải tại Thái Lan chủ yếu là xe bán tải cỡ trung – phân khúc của VinFast VF Wild.
Để dễ hình dung, thị trường Việt Nam năm 2023 tiêu thụ 20.122 xe bán tải, tức chỉ bằng 0,16% so với thị trường Mỹ và 6,2% so với thị trường Thái Lan.
VinFast VF Wild không phải mẫu xe bán tải thuần điện đầu tiên trên thế giới. Trên thị trường đã có Ford F-150 Lightning, Rivian R1T, Chevrolet Silverado EV, Tesla Cybertruck hay GMC Hummer Pickup EV nhưng đều là bán tải thuần điện cỡ lớn. Nhóm bán tải cỡ trung thuần điện hiện có Toyota Hilux Revo BEV và EPU nhưng vẫn dừng ở concept giống VinFast VF Wild.
Thiết kế VinFast VF Wild nhận nhiều sự chú ý vì phong cách nam tính, rắn rỏi và hiện đại. Yếu tố khí động học cũng được hãng tính tới khi gương chiếu hậu được thay thế bởi camera. Chưa có bất kỳ thông số vận hành nào của VinFast VF Wild được công bố. Hãng chỉ được hé lộ chiều dài 5.324 mm và chiều rộng 1.997 mm, tức thuộc nhóm bán tải cỡ trung như Ranger và Hilux.
Một điểm nhấn thú vị của VinFast VF Wild là thùng chở hàng phía sau có thể tăng chiều dài từ 1.524 mm lên 2.438 mm nhờ phần cửa có thể đóng mở nằm giữa khoang hành khách và thùng chở hàng. Thiết kế này thú vị và thực dụng từng xuất hiện trên Rivian R1T.
Khoang cabin khá hiện đại và hoa mỹ với vô lăng hai chấu, táp lô và khu vực cần số tách rời, trong khi hàng ghế sau có tới 2 màn hình giải trí riêng dù VinFast VF Wild là xe bán tải. Đây là phiên bản concept đúng nghĩa đầu tiên của VinFast, khi trước đây, thiết kế các phiên bản concept khá thực tế và không khác nhiều so với phiên bản thương mại.
Theo: AutoPro
Suzuki Jimny tại Việt Nam có gói độ kiểu G63 Brabus: Giá 89 triệu, thay hàng chục chi tiết, nhìn xa dễ tưởng xe sang
Sau khi Suzuki Jimny bắt đầu được bàn giao tới khách hàng, đã có những chủ xe chọn độ lại để trông giống phong cách mẫu Mercedes-AMG G 63.
Một garage độ xe nổi tiếng trong TP. HCM đang độ một chiếc Suzuki Jimny sang phong cách giống mẫu xe sang Mercedes-AMG G63 bản độ Brabus. Theo chia sẻ từ phía garage, gói độ ngoại thất này có giá 89 triệu đồng.
Trước đó, đã có những chiếc Jimny tại đại lý được độ sẵn theo kiểu G 63. Tham khảo tại một đại lý phía Nam, giá bán cho xe độ sẵn là 999 triệu đồng. Giá xe hiện là 799 triệu đồng. Như vậy, chi phí cho sự thay đổi diện mạo lên tới 200 triệu đồng.
Để biến một chiếc Jimny sang phong cách G 63 phải thay thế rất nhiều chi tiết. Ở mặt trước, toàn bộ phần cản, ốp hông, đèn, nắp ca-pô, lưới tản nhiệt phải tháo bỏ. Ở hông, đó là ốp vè bánh xe và bệ bước chân. Phía đuôi xe được thay thế bộ cản cùng bộ đèn mới. Thậm chí, phần khung xương ở mặt trước xe cũng phải thay để khớp với diện mạo mới.
Gói độ của garage này không chỉ mang đến kiểu G 63 mà còn là G 63 Brabus – một bản độ hầm hố hơn nữa. Hai điểm khác biệt lớn so với gói độ kiểu G 63 tại đại lý là đuôi gió phía sau và cụm đèn LED trợ sáng trên nóc xe phía trước.
Theo chia sẻ từ nhân viên garage, các chi tiết được độ theo kiểu tháo lắp, không cắt hay chế khung xe. Do đó, chủ xe có thể về nguyên bản nếu muốn.
Suzuki Jimny là SUV nhỏ nhưng mang phong cách hầm hố. Mẫu xe này được đại lý chào bán với giá 799 triệu đồng. Nhà phân phối đã công bố Jimny nhưng chưa chốt ra mắt và thông báo giá chính thức. Tuy nhiên, đã có những chiếc Jimny được bàn giao tới khách hàng.
Kích thước Jimny khá nhỏ, chỉ so với xe hạng A như Morning, i10. Xe có số đo 3.645 x 1.645 x 1.720 mm, chiều dài cơ sở 2.250 mm. Mâm xe kích thước 15 inch, kèm lốp 195/80R15.
Thiết kế vuông vức của Jimny khiến nhiều người liên tưởng tới dòng xe G-Class của Mercedes-Benz. Bởi lẽ đó, đã có những đơn vị cung cấp gói độ kiểu G-Class cho mẫu SUV nhỏ của Nhật này.
Trông hầm hố là vậy nhưng động cơ Jimny chỉ là loại 1.5L, công suất 103 mã lực. Điểm đáng chú ý là hệ dẫn động 2 cầu 4×4. Hộp số là loại tự động 4 cấp.
Theo: AutoPro
Hà Nội chấn chỉnh, cấm tăng phí đào tạo, sát hạch lái xe tùy tiện
Sau khi nhận được các phản ánh từ phía người dân về việc bất ngờ tăng mạnh học phí đào tạo, sát hạch bằng lái xe, mới đây Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có văn bản chấn chỉnh, đề nghị các Trung tâm trên địa bàn giữ ổn định mức phí, không được tăng tùy tiện.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, hiện chưa ghi nhận việc tăng giá đào tạo, sát hạch lái xe trên địa bàn thành phố, tuy nhiên để đảm bảo tốt quyền lợi của người dân, Sở yêu cầu các cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn thành phố tổ chức triển khai thực hiện đúng quy định về mức chuẩn giá dịch vụ đào tạo lái xe hạng B2.
Sở này nhấn mạnh, trong thời gian Hội đồng nhân dân thành phố chưa ban hành quy định về mức chuẩn giá dịch vụ đào tạo lái xe các hạng mục đào tạo khác, Sở đề nghị các cơ sở đào tạo tham khảo, nghiên cứu định mức kinh tế kỹ thuật, mức chuẩn giá dịch vụ đào tạo lái xe hạng B2 theo quy định của thành phố và các quy định hiện hành để xây dựng mức thu học phí cụ thể các hạng còn lại sao cho phù hợp; kịp thời báo cáo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội mức thu học phí mới để theo dõi, kiểm tra.
Trước đó, ngay sau thời điểm Tết Nguyên đán, nhiều người dân chia sẻ thông tin trên mạng xã hội về việc các trung tâm đào tạo bất ngờ thông báo tăng phí đào tạo, sát hạch lái xe ô tô hạng B1, B2 thêm 70-100%, đưa mức giá từ 12-15 triệu đồng/1 học viên cho một khóa học trước Tết lên tới 20-30 triệu đồng/1 học viên sau Tết. Theo phản ánh, đa phần việc tăng giá này đều diễn ra với các trung tâm ở các tỉnh thành phía nam.
Theo Thông tư số 37/2023/TT-BTC ngày 7/6/2023 của Bộ Tài chính có hiệu lực từ ngày 1/8/2023 thì phí sát hạch lý thuyết cho các hạng xe A1, A2, A3, A4 đã tăng từ 40.000 đồng/lần lên 60.000 đồng/lần, phí sát hạch thực hành cũng tăng từ 50.000 đồng/lần lên 70.000 đồng/lần.
Đối với thi sát hạch lái xe ô tô hạng xe B1, B2, C, D, E, F, phí sát hạch lý thuyết là 100.000 đồng/lần, tăng 10.000 đồng so với mức cũ là 90.000 đồng/lần; sát hạch thực hành trong hình là 350.000 đồng/lần, tăng 50.000 đồng so với mức cũ là 300.000 đồng/lần; sát hạch thực hành trên đường giao thông là 80.000 đồng/lần, tăng 20.000 đồng so với mức cũ 60.000 đồng/lần; sát hạch lái xe ô tô bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông là 100.000 đồng/lần.
Theo: AutoPro
Ngắm nhìn dàn xe điện Xiaomi SU7 mới ra lò từ nhà máy: Nhìn như xe sang, nhiều phiên bản màu sắc chưa công bố
Có vẻ như Xiaomi đã bắt đầu toàn lực sản xuất mẫu xe điện SU7 của mình.
Ngày ra mắt chính thức của xe Xiaomi vẫn chưa được tiết lộ, nhưng thông tin mới về mẫu XIaomi SU7 sắp ra mắt tiếp tục xuất hiện. Gần đây, những bức ảnh bị rò rỉ từ nhà máy Xiaomi đã tiết lộ thêm ba tùy chọn màu sắc mới cho SU7, bên cạnh bảng màu được công bố trước đó.
Ba màu sắc mới này bao gồm xanh xám, cam và tím than. So với màu xanh biếc được giới thiệu trước đó, các màu bổ sung mới cung cấp nhiều lựa chọn phong cách hơn, đáp ứng cho cả những người yêu thích vẻ ngoài cổ điển, tinh tế và những người ưa thích vẻ ngoài thể thao hơn.
Theo lời Chủ tịch Xiaomi Lei Jun, SU7 dự kiến bắt đầu giao hàng vào quý 2 năm 2024. SU7 đã được giới thiệu tại sự kiện MWC 2024 ở Barcelona, đánh dấu sự ra mắt quốc tế của mẫu xe này. Xiaomi đặt mục tiêu tận dụng lượng người dùng điện thoại thông minh cao cấp hiện có là 20 triệu người dùng tại Trung Quốc để thúc đẩy doanh số ban đầu.
Mặc dù Xiaomi nổi tiếng với mức giá phải chăng, SU7 lại đang nhắm đến phân khúc thị trường trung và cao cấp. Chi tiết giá vẫn chưa được công bố, nhưng dự đoán cho rằng nó có thể dao động trong khoảng 250.000 đến 370.000 Nhân dân tệ (35.176 – 52.061 USD). Sản lượng dự kiến sẽ tăng lên 2.000 chiếc vào tháng 3, với kế hoạch vượt trên 10.000 chiếc mỗi tháng vào tháng 7.
Gần đây nhất, báo cáo của Bloomberg cho biết Apple đã đình chỉ dự án sản xuất xe điện của mình, hay còn được gọi là “Dự án Titan” để chuyển nguồn lực sang các lĩnh vực kinh doanh mới được ưu tiên, trong đó bao gồm trí tuệ nhân tạo (AI). Trong một bài đăng trên Weibo, ông Lei Jun cho biết “rất sốc” trước việc Apple rút khỏi lĩnh vực xe điện. Vị chủ tịch Xiaomi nói “hiểu sâu sắc việc sản xuất xe ôtô khó khăn như thế nào”, nhưng nói thêm rằng Xiaomi đã đưa ra “lựa chọn chiến lược vững chắc” và vẫn cam kết sản xuất xe điện.
Xiaomi, nhà sản xuất smartphone lớn thứ ba thế giới, đã tuyên bố tham gia vào lĩnh vực xe điện vào năm 2021, với Lei Jun gọi nỗ lực này là “sứ mệnh kinh doanh cuối cùng trong cuộc đời tôi”. Xiaomi SU7 là kết quả của khoản đầu tư hơn 10 tỷ nhân dân tệ (1.4 tỷ USD) để phát triển một nguyên mẫu với đội ngũ 3.400 kỹ sư.
Theo: AutoPro
Chi tiết xin vui lòng liên hệ:
Website: https://ecaraid.com/
Fanpage: https://www.facebook.com/eCarAid
Facebook Group: https://www.facebook.com/groups/ecaraid
Email: contact@ecaraid.com
Hotline: +84 36 630 2039